Stena Superfast VII
Ilme
Stena Superfast VII | |
---|---|
Stena Superfast VII | |
Teised nimed | Superfast VII (2001–2011) |
Tüüp | Kiire parvlaev |
Klass | Superfast-klass |
IMO number | 9198941[1] |
Kutsung | 2EZR3 |
Jääklass | 1A Super |
Omanik | Stena Line |
Liin | Belfast–Cairnryan |
Lipuriik | Suurbritannia |
Kodusadam |
2002–2006: Pireus 2006–2011: Paldiski 2011. aastast: Belfast[1] |
Sõsarlaevad | Superfast VIII, Superfast IX, Superfast X |
Ajalugu | |
Ehitaja | Howaldtswerke-Deutsche Werft AG, Kiel, Saksamaa |
Vette lastud | 18. novembril 2000 |
Teenistusse võetud | 17. mail 2001 |
Tehnilised andmed | |
Pikkus | 203,9 m |
Laius | 25,00 m |
Süvis | 6,60 m |
Kogumahutavus | 30 285 |
Peamasin | 4 Wärtsilä-Sulzer diiselmasinat 12ZAV40S 46 MW |
Kiirus | 28,9 sõlme |
Reisijakohti | 626 |
Kajuteid | 179 |
Kajutikohti | 626 |
Rajameetreid | 1891 |
Autokohti | 661 |
Stena Superfast VII on Eesti laevandusettevõttele Tallink kuulunud kiire parvlaev, mis on ehitatud Howaldtswerke-Deutsche Werft AG laevatehases Kielis Saksamaal laevakompanii Superfast Ferries jaoks 2001. aastal. Laev alustas liiklust liinil Hanko–Rostock.
Pärast müüki Tallinkile juunis 2006 sai Superfast VII Eesti lipu ja kodusadamaks Paldiski ning sõitis liinil Tallinn–Helsingi–Rostock, hiljem liinil Vuosaari–Rostock.
Alates novembrist 2011 on Suurbritannia lipu all laeva kodusadam Belfast ja Stena Superfast VII sõidab Stena Line'i liinil Belfast–Cairnryan. Juulis 2017 müüs Tallink laeva Stena Line'ile.