Silja Symphony
| Silja Symphony | |
|---|---|
 | |
| Tüüp | Parvlaev |
| IMO number | 8803769 |
| Kutsung | SCGB |
| Jääklass | 1A Super |
| Omanik | Tallink |
| Käitaja | Silja Line |
| Liin | Helsingi–Maarianhamina–Stockholm |
| Lipuriik |
 Rootsi |
| Kodusadam | Stockholm |
| Sõsarlaevad | Silja Serenade |
| Ajalugu | |
| Ehitaja | Masa-Yards Turu laevatehas, Turu, Soome |
| Vette lastud | 15. november 1990 |
| Teenistusse võetud | 31. mai 1991 |
| Tehnilised andmed | |
| Pikkus | 203,03 m |
| Laius | 31,9 m |
| Süvis | 7,1 m |
| Kogumahutavus | 58 376 |
| Peamasin | 4 x Wärtsilä-Vasa 9R46, 32560 kW |
| Kiirus | 23 sõlme |
| Reisijakohti | 2852 |
| Kajuteid | 986 |
| Kajutikohti | 2852 |
| Rajameetreid | 950 |
| Autokohti | 450 |
Silja Symphony on Eesti laevakompaniile Tallink kuuluv parvlaev, mis on ehitatud 1991. aastal Masa Yardsi Turu laevatehases. Laev sõidab Silja Line'i kaubamärgi all Helsingi–Stockholmi liinil vahepeatusega Maarianhaminas.
Silja Symphony oli üks esimesi parvlaevu, millel on läbi mitme teki ulatuv promenaad. Samuti olid Silja Symphony ja sõsarlaev Silja Serenade kõige suuremad parvlaevad kuni 1993. aastani, mil Silja Line sai oma laevastikku Silja Europa.
2006. aastal tehti Silja Symphonyl massiivne ümberehitus, et muuta laev atraktiivsemaks ja huvitavamaks võimalikule ostjale (Silja Line oli tollal müügis). 2014. aastal tehti laeval suurem ümberehitus: vahetati välja laeva sõukruvid, muudeti kajuteid, uuendati kauplusi ja tehti juurde üks restoran ning uuendati laste mängutuba.