Mikojan-Gurevitš MiG-17
 MiG-17AS | |
| Tüüp | hävituslennuk |
|---|---|
| Tootja | Mikojan-Gurevitš |
| Reisijaid | 1 |
| Pikkus | 11,36 m |
| Tiivaulatus | 9,63 m |
| Tippkiirus | 1144 km/h |
| Lennukaugus | 1080-1670 km |
Mikojan-Gurevitš MiG-17 (vene keeles МиГ-17; NATO koodnimi Fresco) on Nõukogude Liidus ehitatud ühekohaline reaktiivhävituslennuk.
Lennuki arendus algas 1949. aastal Mikojan-Gurevitši konstrueerimisbüroos. Võrreldes MiG-15-ga pidi uus lennuk olema suuremate kiiruste ja paremate lennuomadustega. Prototüüp valmis 1950. aastal, sarjana ehitamist alustati 1951. aastal ja 1955. aastal võeti see lennuväes relvastusse. Aegade jooksul ehitati NSV Liidus kokku ligikaudu 6000 MiG-17, viimane seda tüüpi lennuk valmis 1958. aastal.
Ajalugu
[muuda | muuda lähteteksti]MiG-17 Nõukogude Liidu väeosadesse saabumise ajaks oli Korea sõda sõda just lõppenud, Vietnami sõjas oli MiG-17 Põhja-Vietnami lennuväe enim kasutatud hävituslennuk.
Praegu on veel mõni üksik lennuk relvastuses Põhja-Koreas, kokku oli MiG-17 ligikaudu 30 riigi lennuväe koosseisus.
Tehnilised näitajad
[muuda | muuda lähteteksti]
- Meeskond: 1
- Pikkus: 11,36 m
- Tiivaulatus: 9,63 m
- Kõrgus: 3,80 m
- Tühimass: 3930 kg
- Täismass: 5354 kg
- Suurim lennukaal: 6286 kg
- Mootor: 1 × Klimov VK-1F, 33,1 kN, forssaažkambriga
- Kiirus: 1144 km/h (suurel kõrgusel)
- Tegevusraadius: 1080 km, 1670 km tiivaaluste ripp-paakidega
- Lennulagi: 16 600 m
