Knjaz Vorontsov
| Knjaz Vorontsov | |
|---|---|
 Mootorjaht Balu ja jõelaev Knjaz Vorontsov talvitamisel Põhja jõesadamas (2012) | |
| Teised nimed |
|
| Tüüp | jõereisilaev |
| Klass | Rossija-klass, projekt 785/OL800 |
| Omanik | OOO RusAgroTorg (ООО "Партиз Нэкст")?[2] |
| Liin | jõed: Volga–Don |
| Lipuriik | NSVL → Venemaa |
| Kodusadam |
1955–1962: Gorki 1962–1995: Kuibõšev 1995–2003: Samara 2003. aastast: Moskva |
| Sõsarlaevad | projekti 785 jõereisilaevad |
| Ajalugu | |
| Ehitaja | Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) |
| Vette lastud | 1955 |
| Teenistusse võetud | 1955 |
| Tehnilised andmed | |
| Pikkus | 80,2 m |
| Laius | 14,0 m |
| Süvis | 1,9 m |
| Veeväljasurve | 1003 t |
| Peamasin | 2 diiselmasinat 6NVD48 2× 273 kW = 800 hj[1] |
| Käiturid | 2 |
| Kiirus | 11,1 sõlme |
| Tekke | 2 |
| Reisijakohti | 233 |
Knjaz Vorontsov (vene keeles Князь Воронцов) on kahe tekiga neljateistkümnes Rossija-klassi (projekt 785/OL800, 2. seeria) Venemaa jõereisilaev, mis on ehitatud Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) laevatehases Komárnos Tšehhoslovakkias 1955. aastal Volga jõelaevakompaniile kui Estonija. Selle nime all kasutati laeva nii Venemaa jõegedel liinil Gorki-Rostov Doni ääres NSVLi lipu ja alates 1993. aastast Venemaa lipu all kui ka Ukrainas aastatel 1986–1989 Tšornobõli katastroofi tagajärgede likvideerimisel,[1] kus laeva kasutati ühiselamuna.
Uus omanik Samarast andis 2003. aastal laevale uue nime Kievskaja Russ. Laev moderniseeriti 2003. aastal Hlebnikovi laevaremonditehases ja 2004. aastal Moskva Põhjasadamas. Alates 2008. aastast seisab laev Himki veehoidlal sadama külmhoone kai ääres, sh alates 2010. aastast Knjaz Vorontsovi nime all.[2]
Vaata ka
[muuda | muuda lähteteksti]Viited
[muuda | muuda lähteteksti]Välislingid
[muuda | muuda lähteteksti]- Jõelaev Knjaz Vorontsov (Kievskaja Russ, Estonija) (vene keeles)