Vabadussild (Budapest)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/Liberty_Bridge%2C_Budapest%2C_2010.jpg/220px-Liberty_Bridge%2C_Budapest%2C_2010.jpg)
Vabadussild, algselt Franz Josephi sild, (ungari keeles Szabadság híd) on sild üle Doonau jõe Budapestis.
Tarinduselt kolmeavaline konsooltala-sõrestiksild.
Sild ühendab Budapestis kahte ajaloolist linnaosa – Buda ja Pesti.
Silla rajamine[muuda | muuda lähteteksti]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/19061229_budapest_franz_josefs_brucke.jpg/220px-19061229_budapest_franz_josefs_brucke.jpg)
Sild ehitati aastatel 1894–1896 insener János Feketeházy projekti järgi.
Sild avati 1896. aasta oktoobris. Avamisel viibis keiser Franz Joseph I.
Silla üldpikkus on 333 m ja laius 20 m. Keskmise ava sille on 170 m.
Sild meenutab välisilmelt kettsilla kontuure, mida tol ajal esteetilistel kaalutlustel eelistati.
Taastamine ja rekonstrueerimine[muuda | muuda lähteteksti]
Teises maailmasõjas Budapesti pealetungioperatsiooni käigus sild õhiti 1945. aasta jaanuaris taganevate Wehrmachti vägede poolt . Silla taastustööd lõppesid 1945. aasta augustis.
2007. aastal sild rekonstrueeriti.
Vaata ka[muuda | muuda lähteteksti]
Välislingid[muuda | muuda lähteteksti]
![]() |
Pildid, videod ja helifailid Commonsis: Vabadussild (Budapest) |