Akropolise ralli

Akropolise ralli 2018. aastal

Akropolise ralli on Kreekas ajaloolise Vana-Kreeka Akropoli piirkonnas läbiviidav rallivõistlus, mis kuulub autoralli maailmameistrivõistluste (WRC) sarja. Ralli toimub tolmustel ja kivistel mägiteedel, tavaliselt kuumal suveperioodil ning on tuntud oma karmide tingimuste poolest.

Ralli iseloomustus

Võistlusrajad on mägipiirkonnas on ebatasased, kividerohked ja looklevad ning rohke lämmatava tolmuga, mis piirab nähtavust. Võistlusel kasutatavad autod peavad olema erilise vastupidavusega, et läbida kiireid ja kiviseid etappe. Võistlusauto kokpitis võib kuumus tõusta kuni 50 °C. Rasked tingimused panevad võistlejate oskused, kannatlikkuse ja vastupidavuse proovile ning Akropolise rallit võrreldakse tihti tingimuste poolest kurikuulsa Safari ralliga.

Ajalugu

Akropolise rallit, mis on üks pikim WRC ralli, on korraldanud alates 1951. aastast Kreeka Motorsports Organization Automobile ja Touring Club (ELPA). WRC sarja kuulub ralli 1973. aastast. Aastatel 2014–2020 siiski Akropolise rallit WRC sarjas ei korraldatud, uuesti toimuvad need võistlused 2021. aastast, Kreeka peaminister Kyriákos Mitsotákis kinnitas, et valitsus on valmis korraldajaid rahaliselt toetama.

20. sajandil kuni 1990. aastateni oli ralli pikkus kuni 800 võistluskilomeetrit, mida läbiti rasketes tingimustes. Võistluskatsed hõlmasid tuntud piirkondi üle kogu Kreeka nagu Kalabaka, Metéora, Mount Olympus, Atika piirkond, Kesk-Kreeka piirkond ja lõuna pool Peloponnesos. Ralli traditsiooniline start toimus alati Ateena legendaarse Akropoli all ning finiš toimus Panathinaikó staadionil.

Ralli maailmameistrivõistlustele esitatud uute nõudmiste tõttu ja ülemineku tõttu lühematele kiiruskatsetele on 21. sajandil Akropolise ralli hajutatud kindlatesse piirkondadesse, mille lähistel kiiruskatseid korraldatakse. 2005. aastal kolisid ralli peakeskus ja teeninduspark Lamíast Ateena 2004. aasta olümpiamängude spordikompleksi. 2009. aastal viidi rallikeskus Kórinthose kanali lähedal asuvasse Loutraki linna. 2016. aasta European Rally Championship (ERC) hooajaks viidi ralli peakorter tagasi Lamíasse, mille lähedal asuvad tuntud ja klassikalised mägised rallirajad.

Akropolise raali on võitnud mitmed maailma rallikuulsused, teiste seas Walter Röhrl, Björn Waldegård, Ari Vatanen, Stig Blomqvist, Juha Kankkunen, Carlos Sainz, Colin McRae jt.

Rallivõitjad

Alates 1973. aastast kui ühineti WRC sarjaga.

aasta, piloot/kaassõitja (automark)

• 1973 Jean-Luc Thérier / Christian Delferrier (Alpi-Renault A110 1800)
• 1974 Kütusekriisi tõttu jäi võistlus ära.
• 1975 Walter Röhrl / Jochen Berger (Opel Ascona 1.9 SR)
• 1976 Harry Källström / Claes-Göran Andersson (Datsun Violet 160J)
• 1977 Björn Waldegård / Hans Thorszelius (Ford Escort RS 1800)
• 1978. Walter Röhrl / Christian Geistdörfer (Fiat 131 Abarth)
• 1979 Björn Waldegård / Hans Thorszelius (Ford Escort RS 1800)
• 1980 Ari Vatanen / David Richards (Ford Escort RS 1800)
• 1981 Ari Vatanen / David Richards (Ford Escort RS 1800)
• 1982 Michèle Mouton / Fabrizia Pons (Audi Quattro)
• 1983 Walter Röhrl / Christian Geistdörfer (Lancia 037 Rally)
• 1984 Stig Blomqvist / Björn Cederberg (Audi Quattro A2)
• 1985 Timo Salonen / Seppo Harjanne (Peugeot 205 Turbo 16 E2)
• 1986 Juha Kankkunen / Juha Piirolane (Peugeot 205 Turbo 16 E2)
• 1987 Markku Alén / Ilkka Kivimäki (Lancia Delta HF 4WD)
• 1988 Miki Biasion / Tiziano Kiviero (Lancia Delta HF Integrale)
• 1989 Miki Biasion / Tiziano Kiviero (Lancia Delta HF Integrale)
• 1990 Carlos Sainz / Luis Moya (Toyota Celica GT-Four)
• 1991 Juha Kankkunen / Juha Piirolane (Lancia Delta HF Integrale 16v)
• 1992 Didier Auriol / Bernard Occelli (Lancia Delta HF Integrale)
• 1993 Miki Biasion / Tiziano Kiviero (Ford Escort RS Cosworth)
• 1994 Carlos Sainz / Luis Moya (Subaru Impreza 555)
• 1995 Aris Vovos / Kostas Stefanis (Lancia Delta HF Integrale) FIA 2-Litre Cup
• 1996 Colin McRae / Derek Ringer (Subaru Impreza 555)
• 1997 Carlos Sainz / Luis Moya (Ford Escort WRC)
• 1998 Colin McRae / Nicky Grist (Subaru Impreza S4 WRC '98)
• 1999 Richard Burns / Robert Reid (Subaru Impreza S5 WRC '99)
• 2000 Colin McRae / Nicky Grist (Ford Focus RS WRC 00)
• 2001 Colin McRae / Nicky Grist (Ford Focus RS WRC 01)
• 2002 Colin McRae / Nicky Grist (Ford Focus RS WRC 01)
• 2003 Markko Märtin / Michael Park (Ford Focus RS WRC 03)
• 2004 Petter Solberg / Phil Mills (Subaru Impreza S10 WRC '04)
• 2005 Sébastien Loeb / Daniel Elena (Citro'n Xsara WRC)
• 2006 Marcus Grönholm / Timo Rautiainen (Ford Focus RS WRC 06)
• 2007 Marcus Grönholm / Timo Rautiainen (Ford Focus RS WRC 06)
• 2008 Sébastien Loeb / Daniel Elena (Citro'n C4 WRC)
• 2009 Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen (Ford Focus RS WRC 09)
• 2010 Ei peetud
• 2011 Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Citro-n DS3)
• 2012 Sébastien Loeb / Daniel Elena (Citro'n DS3 WRC)
• 2013 Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC)
• 2014 Craig Breen / Scott Martin (Peugeot 208 T16 R5) ERC sari
• 2015 Kajetan Kajetanowicz / Jaroszawi Baran (Ford Fiesta R5) ERC sari
• 2016 Ralfs Sirmacis / Arturs Šimins (Škoda Fabia R5) ERC sari
• 2017 Kajetan Kajetanowicz / Jaroszawi Baran (Ford Fiesta R5) ERC sari
• 2018 Bruno Magalhães / Hugo Magalhães (Škoda Fabia R5) ERC sari
• 2019 Ei peetud
• 2020 Ei peetud
• 2021 Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC)
• 2022 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1)
• 2023 Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1)
• 2024 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1)

Välislingid

•  Akropolise ralli – pildid, videod ja helifailid Wikimedia Commonsis