2020. aasta Vormel 1 hooaeg
See artikkel ootab keeletoimetamist. (Detsember 2020) |
2020. aasta Vormel 1 hooaeg | |
Eelmine: 2019 | Järgmine: 2021 |
---|
2020. aasta Vormel 1 hooaeg oli Vormel 1 sarja 71. hooaeg. Hooaeg pidi algama 2020. aasta märtsis ning koosnema 22 etapist, ent 2019.–2020. aasta koroonapandeemia tõttu lükkus hooaja algus edasi. Enamik Grand Prix'sid tühistati või lükati edasi, vähesed algselt toimuma pidanud GP-d leidsid aset. Kalender koosnes lõpuks 17 etapist, kõik sõidud toimusid Euroopas ja Lähis-Idas. Sõitjad ja meeskonnad võistlesid maailmameistritiitli nimel.
Hooaeg algas 5. juulil topelt-Grand Prix'ga Austrias.
Lewis Hamilton tuli sõitjatest kuuendat korda maailmameistriks 2019. aastal ning kordas seda saavutust ka 2020. aastal, seega jõudes samale pulgale Michael Schumacheriga (7 tiitlit mõlemal). Muuhulgas ületas Hamilton Schumacheri seatud Grand Prix' võitude rekordi võiduga Türgis.
Mercedes oli konstruktorite maailmameistritiitli kaitsja, olles võitnud oma kuuenda järjestikuse tiitli 2019. aastal. Mercedes võitis järjest seitsmenda konstruktorite tiitli Imolas Emilia-Romanga Grand Prix'l, ületades seega Ferrari rekordit (Ferrari võitis aastatel 1999–2004 järjest kuus tiitlit). Mercedesest sai seega ka ainus turbohübriidide ajastul maailmameistriks tulnud tiim.
Sõitjad ja meeskonnad
[muuda | muuda lähteteksti]Hooajal osales kümme meeskonda, igas tiimis oli kaks sõitjat.
Meeskond | Konstruktor | Šassii | Jõuallikas | Etapisõitjad | Vabatreeningu sõitjad | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nr. | Sõitja nimi | Etapid | Nr. | Sõitja nimi | ||||
Alfa Romeo Racing Orlen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | C39 | Ferrari 065 | 7 99 |
Kimi Räikkönen Antonio Giovinazzi |
1-17 1-17 |
88 | Robert Kubica |
Scuderia AlphaTauri Honda | AlphaTauri-Honda | AT01 | Honda RA620H | 10 26 |
Pierre Gasly Daniil Kvjat |
1-17 1-17 |
— | |
Scuderia Ferrari Mission Winnow | Ferrari | SF1000 | Ferrari 065 | 5 16 |
Sebastian Vettel Charles Leclerc |
1-17 1-17 |
— | |
Haas F1 Team | Haas-Ferrari | VF-20 | Ferrari 065 | 8 20 51 |
Romain Grosjean Kevin Magnussen Pietro Fittipaldi |
1-15 1-17 16-17 |
47 | Mick Schumacher |
McLaren F1 Team | McLaren-Renault | MCL35 | Renault E-Tech 20 | 4 55 |
Lando Norris Carlos Sainz Jr. |
1-17 1-17 |
— | |
Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes | F1 W11 EQ Performance | Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance | 44 63 77 |
Lewis Hamilton George Russell Valtteri Bottas |
1-15, 17 16 1-17 |
— | |
BWT Racing Point F1 Team | Racing Point-BWT Mercedes | RP20 | BWT Mercedes | 11 18 27 |
Sergio Pérez Lance Stroll Nico Hülkenberg |
1-4, 6-17 1-10, 12-17 4-5, 11 |
— | |
Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull Racing-Honda | RB16 | Honda RA620H | 10 33 |
Alexander Albon Max Verstappen |
1-17 1-17 |
— | |
Renault DP World F1 Team | Renault | R.S.20 | Renault E-Tech 20 | 3 31 |
Daniel Ricciardo Esteban Ocon |
1-17 1-17 |
— | |
ROKiT Williams Racing | Williams-Mercedes | FW43 | Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance | 6 63 89 |
Nicholas Latifi George Russell Jack Aitken |
1-17 1-15, 17 16 |
40 22 |
Jack Aitken Roy Nissany |
Meeskondlikud muutused
[muuda | muuda lähteteksti]Red Bull GmbH, Red Bull Racingu ja Scuderia Toro Rosso emafirma, muutis Toro Rosso nime ning edaspidi võistleb meeskond nime "Scuderia AlphaTauri" all. Konstruktorinimeks sai "AlphaTauri". Nimi pärineb Red Bulli moebrändist.
Sõitjate muutused
[muuda | muuda lähteteksti]Esteban Ocon naasis Vormel 1 pärast aastast eemalolekut ning asendas Renault' roolis Nico Hülkenbergi. Hülkenberg lahkus F1-sarjast. Robert Kubica lahkus Williamsist ning liitus Alfa Romeoga reservsõitjana. Kubicat asendas Williamsi roolis Nicholas Latifi, kes sai 2019. aasta Vormel 2 hooajal teise koha.
Hooajasisesed muutused
[muuda | muuda lähteteksti]Nico Hülkenberg asendas Racing Pointi roolis Silverstone'is toimunud etappidel koroonaviirusega nakatunud Sergio Péreze ja terviseprobleemide tõttu Eifel Grand Prix'lt kõrvale jäänud Lance Strolli. F3- ja DTM-sõitja Pietro Fittipaldi asendas Haasis hooaja kahel viimasel etapil Romain Grosjeani, kes oli Bahreini Grand Prix'l tõsises õnnetuses ning järelejäänud etappide ajal taastus oma vigastustest. George Russell sõitis Sakhiri Grand Prix'l Mercedese roolis, asendamaks koroonasse haigestunud Lewis Hamiltoni. Tema koha Williamsis täitis F2-sõitja ning Williamsiga varem vabatreeningul osalenud Jack Aitken.
2020. aasta kalender
[muuda | muuda lähteteksti]2020. aasta MM-sarja osana pidi toimuma 22 Grand Prix'd. 2019.–2020. aasta koroonapandeemia tagajärjel jäeti ära või lükati edasi kõik etapid, sealhulgas hooaja avaetapp. Iga sõit toimub minimaalsel vajalikul ringide arvul, et etapi distants ületaks 305 kilomeetrit; sellele ainus erand oleks olnud tühistatud Monaco Grand Prix, kus etapidistants on 260 kilomeetrit.
2. juunil avalikustati esimese kaheksa etapi toimumisajad ja kohad, hooaja jätkudes kasvas kalender 17-etapiliseks. F1 hooaeg leidis pea täielikult aset Euroopas, samas mitu Euroopas toimuma pidanud etappi tühistati täielikult, nagu Holland ja Monaco.
Nii Red Bull Ringil Austrias, Silverstone'is Suurbritannias kui ka Bahreini ringrajal toimus kaks etappi – tegu oli esimese korraga F1 ajaloos, kus samal rajal on toimunud kaks etappi järjest. Itaaliast sai teine riik, kus on ühe hooaja jooksul toimunud kolm etappi – varem oli see leidnud aset vaid USAs 1982. aasta hooajal.
Etapp | Grand Prix | Ringrada | Sõidu kuupäev |
---|---|---|---|
1 | Austria Grand Prix | Red Bull Ring, Spielberg, Styria | 5. juuli |
2 | Steiermargi Grand Prix | 12. juuli | |
3 | Ungari Grand Prix | Hungaroring, Mogyoród | 19. juuli |
4 | Suurbritannia Grand Prix | Silverstone Circuit, Silverstone | 2. august |
5 | 70. aastapäeva Grand Prix | 9. august | |
6 | Hispaania Grand Prix | Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló | 16. august |
7 | Belgia Grand Prix | Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot | 30. august |
8 | Itaalia Grand Prix | Autodromo Nazionale di Monza, Monza | 6. september |
9 | Toscana Grand Prix | Autodromo Internazionale di Mugello, Scarperia e San Piero | 13. september |
10 | Venemaa Grand Prix | Sochi Autodrom, Sochi | 27. september |
11 | Eifeli Grand Prix | Nürburgring, Nürburg | 11. oktoober |
12 | Portugali Grand Prix | Autódromo Internacional do Algarve, Portimão | 25. oktoober |
13 | Emilia Romagna Grand Prix | Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, Imola | 1. november |
14 | Türgi Grand Prix | Intercity İstanbul Park, Istanbul | 5. november |
15 | Bahreini Grand Prix | Bahrain International Circuit, Sakhir | 29. november |
16 | Sakhiri Grand Prix | 6. detsember | |
15 | Abu Dhabi Grand Prix | Yas Marina Circuit, Abu Dhabi | 13. detsember |
Kalendri muudatused
[muuda | muuda lähteteksti]Uus Vietnami Grand Prix pidi toimuma vastehitatud tänavaringrajal Hanois, Vietnami pealinnas, ent selle toimumine tühistati. Hollandi Grand Prix pidi naasma pärast 35-aastast eemalolekut värskelt rekonstrueeritud Zandvoorti ringrajal, ent koroonapandeemia tõttu etappi ei toimu.
Ärajäänud etappide asendamiseks liitus esmakordselt kalendriga Mugello ringrada, kus toimus samuti esmakordselt Toscana Grand Prix. Lisaks naasid kalendrisse Nürburgring ja Imola, kus toimusid esmakordselt Eifeli ja Emilia Romagna Grand Prix'd; kalendrisse lisandus sel aastal ka Portugali Grand Prix Portimão ringrajal. Naasti ka Istanbuli ringrajale Türgi Grand Prix'le, kus viimati sõideti aastal 2011. Bahreinis Sakhiris on sõidetud ka varem, ent mitte kunagi raja alternatiivsel "ovaalsel" variandil (rada järgib kompleksi välisperimeetrit).
Saksamaa Grand Prix Hockenheimringil lahkus kalendrist. Hiljem ärajäetud Mehhiko Grand Prix nimetati ümber "Mexico City Grand Prix'ks".
Regulatsioonide muutused
[muuda | muuda lähteteksti]Spordireeglid
[muuda | muuda lähteteksti]Meeskonnad võivad 2020. aastast kasutada veel üht MGU-K komponenti, kompenseerimaks järjekordset etappide arvu tõusu.
Sõitjad, kes läbivad vabatreeningusessioonis vähemalt 100 kilomeetrit ning ei pane toime ühtegi rikkumist, saavad FIA superlitsentsi punkti. Sõitjad võivad aasta jooksul koguda vabatreeningusessioonidelt maksimaalselt 10 superlitsentsi punkti.
Kalendri pikenemise tõttu lühendati Barcelonas toimuvat kaht hooajaeelset testi neljalt päevalt kolmele, seega lühenes kogupäevade arv kaheksalt kuuele. Lisaks jäetakse ära Bahreinis ja Barcelonas toimunud hooajasisesed testid. Meeskonnad ei tohi enam oma autosid garaažis testide ajal peita. Mehaanikute tööajakeeldu pikendati kaheksalt tunnilt üheksalt.
Mitmeid reegleid on ka leevendatud. Kohtunikud võivad nüüd anda välja vähem tõsiseid karistusi valestartide ja kaalusilla reeglite rikkumise eest.
Tehnilised regulatsioonid
[muuda | muuda lähteteksti]Vähendamaks rehvipurunemisi, ei tohi enam esitiiva eesmised 50 millimeetrit sisaldada metalli. Meeskonnad peavad nüüdsest ise disainima ja valmistama pidurite jahutussüsteemi. Kütusepaagist väljaspool asuva kütuse kogust vähendati kahelt liitrilt 250 milliliitrile. Lubatud juhiabide hulka stardil vähendati.
Tulemused
[muuda | muuda lähteteksti]Punktisüsteem
[muuda | muuda lähteteksti]Punkte antakse igal etapil esikümnele, lisaks antakse punkt kiireima ringi sõitjale (FL).
Koht | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | FL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punktid | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
Täispunktide andmiseks peab sõidu võitja lõpetama vähemalt 75% etapi täisdistantsist. Kui sõidu võitja lõpetab vähemalt kaks ringi, ent vähem, kui 75% etapi täisdistantsist, antakse vaid pooled punktid. Punkt kiireima ringi eest antakse vaid juhul, kui sõitja lõpetab esikümnes. Hooaja lõpus kasutatakse viigimurdjana (vajadusel) sõitja/meeskonna parimat tulemust.
Sõitjate MM-sarja järjestus
[muuda | muuda lähteteksti]
|
Paksult – Kiireim ring |
Märkmed:
- – Sõitja ei lõpetanud etappi, ent tulemus klassifitseeriti, sest lõpetas üle 90% etapi distantsist.
Konstruktorite MM-sarja järjestus
[muuda | muuda lähteteksti]
|
Paksult – Kiireim ring |
Märkmed:
- – Sõitja ei lõpetanud etappi, ent tulemus klassifitseeriti, sest lõpetas üle 90% etapi distantsist.
Viited
[muuda | muuda lähteteksti]