Männiku raudteepeatus
Männiku raudteepeatus | |
---|---|
![]() | |
Asukoht | Männiku |
Koordinaadid | 59° 20′ 17,1″ N, 24° 42′ 4,1″ E |
Omanik | Edelaraudtee Infrastruktuuri AS |
Liin | Tallinna–Viljandi rongiliin |
Platvormid | 1 |
![]() |
Männiku raudteepeatus (vene Рoмaнoвскaя) on raudteepeatus Harjumaal Saku vallas Männikul.
Männiku raudteepeatuses asub üks madal (550 mm) perroon. Rong sõidab Balti jaamast Tallinna–Viljandi rongiliinil Männikule umbes 20 minutit. Peatuses peatub alates 1. jaanuarist 2014 päevas Elroni 4 Viljandi rongi (pooled Tallinna ja pooled Viljandi poole), 10 Türi rongi (pooled Türi ja pooled Tallinna poole), 8 Rapla rongi (pooled Tallinna ja pooled Rapla poole). Piletihinnalt kuulub peatus II tsooni.[1]
11. detsembril 2009 avati Männikul uus 550 mm kõrgune pikk perroon.[2]
Ajalugu
[muuda | muuda lähteteksti]Männiku jaam rajati aastal 1916 Pärnu–Tallinna juurdeveoraudteele seoses Peeter Suure merekindluse pealadude[3] ehitamisega selle lähedusse.
1960. aastate lõpus ehitati senine kitsarööpmeline raudtee ümber laiarööpmeliseks.
Kuni 2004. aastani oli Männiku raudteejaam, kus asus lisaks peateele kaks kõrvalteed ja toimusid rongide vahetused. Jaamast kulges varem veel ka eraldi harutee 1990. aastate lõpuni tegutsenud Männiku vagunite seisubaasi.
Endine jaam on nüüd Elroni rongide peatuskoht.
Jaamahoone
[muuda | muuda lähteteksti]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/M%C3%A4nniku_endine_jaamahoone.jpg/220px-M%C3%A4nniku_endine_jaamahoone.jpg)
Raudkivist jaamahoone valmis 1916. aastal Peeter Suure Merekindluse kindlusraudtee tüüpprojekti järgi. Viilkatusega jaamahoonet ilmestab tolle ajastu kohta uuenduslik ehitusmaterjal: silikaattellis, millest on laotud hoone nurgad ning raamistused akendel ja välisustel. Ehitis oli kasutusel jaamahoonena kuni selle sulgemiseni. Praegu on endine Männiku jaamahoone eraomanduses ja kasutusel elamuna.[4]
Õnnetused
[muuda | muuda lähteteksti]Männiku ja Tammemäe jaamade vahelisel ülesõidul toimus õnnetus juunis 1931. Sama ülesõit viib ka tänapäeval endisele polügoonile ja liivakarjääri. Sõjaväe veoauto sõitis rongile ette ja rong rebis selle tükkideks, lohistades mootori mitusada meetrit edasi. Autojuht hukkus.[5]
Viited
[muuda | muuda lähteteksti]- ↑ http://elron.ee/wp-content/uploads/2016/01/elron_A2_hinnakiri_13012016.pdf
- ↑ Edelaraudtee
- ↑ Peeter Suure Merekindluse Maarinde Männiku lahingumoonalaod, Number: 83, Kultuurimälestiste riiklik register
- ↑ Mehis Helme "Eesti Raudteejaamad" (Tänapäev 2003)
- ↑ Eesti kitsarööpmelised raudteed
Välislingid
[muuda | muuda lähteteksti]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/12px-Commons-logo.svg.png)
- FOTO: Männiku jaam aastal 1999; Baltic Trains Picture Gallery
- Infot peatuse kohta; fotod (vene keeles)
Eelnev peatus | ![]() |
Järgnev peatus |
![]() |
![]() |
Saku ![]() |