Kamov Ka-52

Kamov Ka-52
	Kamov Ka-52
Tüüp	ründekopter
Päritoluriik	Nõukogude Liit
Teenistusajalugu
Kasutajad	Venemaa maaväe õhuvägi ja mereväe õhuvägi; Egiptus õhuvägi
Sõjad	Tšetšeenia sõda; Vene-Ukraina sõda
Tootmise ajalugu
Tootja	Kamov
Tootmises	1997
Toodetud ühikuid	152
Variandid	Ka-50N; Ka-50-2; Ka-52K; Ka-52M; Kamov V-80
Tehnilised andmed
Meeskond	2
Pearelv	80 × S-8 80 mm raketid; või S-13 raketid; või 12 × 9K121 Vihr-M laserjuhitavad tankitõrjeraketid jt;
Muu; relvastus	2A42 on 30 mm üheraudne automaatkahur

Kamov Ka-52 (Hokum B) on Venemaa mitmeotstarbeline kaheistmeline ründekopter, mis on mõeldud ööpäevaringseks kasutamiseks. NATO nimetab helikoptereid Ka-50-2 ja Ka-52 nimedega Hokum ja Hokum B. Helikopter on mõeldud tankide, soomukite, soomustamata lahingutehnika, sõjaväekopterite ja teiste õhusõidukite hävitamiseks.

Kamov Ka-50 oli üks kahest lahinguhelikopteri mudelist, mis oli mõeldud kasutamiseks Nõukogude armeele (teine on Mil Mi-28). Projekteerima hakati 1977. aastal ja prototüüp V.80 lendas 1982. aastal.

Helikopteri eripära seisneb selles, et sellel on kaks vastassuundades pöörlevat rootorit ja sabarootorit pole üldse. See helikopter oli esimene, millel on katapultiste. Ka-50 on üheistmeline lahinguhelikopter, milles on piloodi töökoormuse leevendamiseks palju elektroonikat. Rohkem kui 35% selle massist moodustavad komposiidid. Kamovi lahinguhelikopterid on mõeldud ka õhuvõitluseks, vaenlase helikopterite kõrvaldamiseks. Kokpit talub 12,7 mm soomust läbistava kuuli tabamust ja 23 mm mürsukildu.

Ka-50 valiti Mi-28 asemel 1986. aastal,kuid mudeleid võrreldi uuesti 1994. aastal ja mõlemat toodetakse väikeses koguses, et tootmisliinid töös hoida.

Vene armee tundis muret piloodi töökoormuse pärast ja tellis kopterist kahe piloodi versiooni, mis oleks võimeline töötama kõigis ilmastikutingimustes ja öösel. Ka-52 on esimene lahinguhelikopter, kus piloot ja laskur istuvad kõrvuti. Umbes 85% kerest on sama, mis Ka-50-l. Ka-52 esmalend toimus 1997. aastal, kuid seeriatootmine algas alles 2008. aastal. Kopterit kasutati esmakordselt Tšetšeenias.

Kopterit pidid kasutama Venemaa merevägi Prantsusmaalt tellitud Mistral tüüpi dessantlaeva helikopterikandjal.

Relvastus on üks ühetoruline 30 mm 2A42 automaatkahur kere paremal küljel. Mõlemal tiival on kaks riputit teistele relvadele, näiteks 80×S-8 80 mm rakettidele või 12×Vikhr-M (AT-12) laserjuhitavatele tankitõrjerakettidele. Muud võimalused hõlmavad õhutõrjerakette ja suurtükiväge.

Kopteril on kaks radarit, üks õhu- ja üks maapealsete sihtmärkide jaoks ning Samshiti öövaatlusseadmed.

Tootja turustab siiani mõlemat helikopterit, mudelit Ka-50 nimega Black Shark ja mudelit Ka-52 nimega Alligator.

Ühe kopteri hind on umbes 16 miljonit USA dollarit^[1].